Najčešća šteta na krovnoj kutiji ne nastaje na autoputu nego na dvesta metara od kuće, na ulazu u garažu. U gradu se vozi automatski, a sa kutijom na krovu automatska vožnja je jedini pravi rizik.
Koliko kutija dodaje
Nosači osam do dvanaest centimetara, kutija još dvadeset pet do trideset pet. Ukupno trideset pet do četrdeset pet centimetara, pa automobil visok metar i pedeset pređe metar devedeset.
Kod džipa ili kombija koji već ima metar sedamdeset, ukupna visina prelazi dva metra i deset - a to je iznad gotovo svake gradske rampe.
Kako se meri
Vozilo se parkira na ravnom, metar se prisloni na tlo i pročita se najviša tačka poklopca. Meri se sa natovarenom kutijom, jer puno vozilo sedne na oprugama.
Broj se zapiše na papirić i zalepi na tablu ili unese u telefon. Posle dva dana se ne pamti, a rampa se pojavi iznenada.
Kolike su rampe u Beogradu
Podzemne garaže najčešće imaju označenu visinu od metar devedeset do dva metra deset. Starije garaže i one u stambenim zgradama umeju da imaju i metar osamdeset.
Označena visina nije uvek stvarna. Cevi, instalacije i rasvetna tela ispod plafona često su niži od table na ulazu, a table se postavljaju sa rezervom u oba smera. Zbog toga se oznaka od dva metra ne uzima kao dozvola za vozilo visoko metar devedeset osam.
Gde se najčešće dogodi
Prvo, garaže tržnih centara, gde se ulazi u koloni i bez razmišljanja. Drugo, rampe na ulazu u dvorišta i podzemne garaže stambenih zgrada - najniže su i najslabije osvetljene. Treće, prolazi između zgrada ka unutrašnjim parkinzima.
Četvrto mesto su perionice, i to je jedina od ove četiri situacije u kojoj šteta nije samo na kutiji.
Automatske perionice
Sa montiranom kutijom se ne ulazi ni u jednu, ni u onu sa valjcima ni u onu sa portalom. Ručno pranje je bez problema, ali se visok pritisak ne usmerava direktno u spoj poklopca i kutije, jer se tako voda ubacuje unutra.
Parkiranje ispod drveća
Grane su niže nego što izgledaju, posebno zimi kada su pod snegom. Isto važi i za parkiranje uz zid sa cevima i klima-jedinicama.
U gradu se kutija parkira na otvorenom kad god je to moguće, i to nije samo pitanje visine nego i sigurnosti - sadržaj kutije vredi više od kutije.
Kada se ne prolazi
Ne forsira se i ne ulazi centimetar po centimetar uz nekoga ko gleda. Kutija se demontira, što traje pet do deset minuta, ili se traži parking na otvorenom.
Demontirana kutija zauzima ceo gepek, pa ako se u gradu duže boravi, praktičnije je vratiti je i uzeti ponovo pred povratak - ako uslovi najma to dopuštaju.
Gradska vožnja i potrošnja
Na brzinama do osamdeset kilometara na sat razlika je gotovo nemerljiva. Zbog toga kutija ostavljena na krovu za gradsku upotrebu ne troši mnogo više - ali i ne služi ničemu.
Ono što se u gradu oseti jesu podignuto težište u krivinama i nešto lenja reakcija pri naglom skretanju, a to je primetno već pri izlasku sa parkinga.
Šta se radi kada se udari
Zaustaviti se i pogledati i kutiju i nosače. Udarac koji ostavi ogrebotinu na poklopcu često pomeri i hvataljke, a to se u vožnji ne vidi dok ne postane problem.
Ako je poklopac napukao, kutija se ne koristi dalje. Napuklina se pod vazdušnim pritiskom širi i poklopac se na velikoj brzini može otvoriti.
Jedno pravilo za grad
Ako se visina prolaza ne vidi jasno i ne zna tačno, ne ulazi se. Taj jedan minut razmišljanja pokriva gotovo sve štete koje se u praksi dešavaju.
Naplatne rampe i tuneli
Naplatne rampe i tuneli na srpskim autoputevima nisu problem za automobil sa kutijom. Ono na šta treba pripaziti jesu automatske trake i pregrade sa senzorima na parkinzima aerodroma i tržnih centara, gde se visina meri i rampa se ne otvara.
Kada se kutija skida
Čim putovanje prođe. Prazna kutija troši gorivo isto kao i puna, a plastika izložena suncu godinama postaje krta i bledi.
Nalepnica sa visinom
Papirić sa brojem zalepljen na tablu ili na sredinu volana. Ako vozilo koristi više ljudi, to je jedina mera koja sprečava da neko ko nije montirao kutiju uđe u garažu.
Rezervacije i informacije: 062 558 771 (poziv, Viber). Brza ugradnja na vašoj adresi ili u Belville - Novi Beograd. Radno vreme 08:00-20:00.